Сама по себе электрическая схема, примененная в конструкции ВАЗ-21214 Нива (инжектор), нужна, прежде всего, для обеспечения надлежащего контроля за работоспособностью различных систем автомашины. Актуальная схема, используемая в Ниве, сконфигурирована так, что неисправность отдельных элементов оказывает влияние на следующие установленные после них в одной цепи. Читайте также: «Нива» как она есть: ремонт и техническое обслуживание ВАЗ-21214 Потому перед тем, как приступить к устранению возникшей поломки, требуется обязательно свериться со схемой...
Вибрация двигателя на холодную ВАЗ 21214 инжектор. Не так давно приобрел себе Ниву для поездок по нехорошим дорогам на рыбалку отдых и подводную охоту. После покупки обнаружилась проблема троения двигателя при запуске холодного двигателя. По мере прогревания двигателя вибрации уменьшались и потом все работало неплохо. Решил проверить свечи и оказалось что зазор на них был 0.5 мм и на одной 0.7!!! Это при положенных 1.0-1.1. Изменил зазор до положенных и двигатель стал работать ровно и без нареканий. Даже ошибка датчика кислорода потухла, но может это не связано было, точно не знаю. Так что следите за свечами и делайте зазор в соответствии с требованием производителя двигателя. Не думаю что они эти цифры писали просто так.