Всем привет! Это снова я, и сегодня расскажу Вам про свой опыт установки стингера! У меня калина-2, 8 клапанная, с пробегом чуть больше 100 000 км. Когда пробег приблизился к этой отметке, в сервисах начали говорить, что катализатор пора бы удалять...

Всем привет, давайте попробуем разобраться с ценами, запчастями и стоит ли это все усилий. Сегодня будем разбирать городской авто, атмосферник, соберем конфиг. Будем брать за основу мотор 1.5/1.6 16 клапанный, разницы особо нет, поршневую, коленвал и маховик оставим сток. Так же стоковый останется бензонасос, ибо его с запасом до 180 сил, мы же будем ориентироваться на 110-140 л.с. Тут уж как получится, в зависимости от изначального состояния ШПГ и мотора в целом. Планы и общие положения. Изначально, так как у нас +/- сток мотор остается, мы ограничены оборотами, это примерно 8000 оборотов...