От реагентов гниет не только кузов, в первую очередь сильно страдает выхлопная система. На фото ниже то, что осталось от хомута средней части выхлопной системы на VW Passat b5+, который исправно отходил всего года 3 от силы. До меня автомобиль жил в ближнем подмосковье, где химии на дорогах в зимний период не жалеют, а потому хомут просто превратился в труху. Хотя прошлый владелец менял его и предупредил, что служат эти хомуты недолго. Все бы ничего, но 3 года, как оказалось, еще приличный срок. Недавно мой деде пожаловался, что каждый год исправно меняет глушитель на своей "десятке". Он пробовал покупать и дорогие экземпляры и дешевые аналоги, однако проходит год, и ржавый насквозь глушитель отправляется в металлолом. Вот и возникает вопрос - не уж то качество запчастей так сильно испортилось или во всем виновата агрессивная внешняя среда?