Очень хочется приобрести необычное редкое купе, но нет денег на Aston Martin DB5 или хотя бы на Mercedes-Benz CLC? Не беда! Ведь в природе существует Opel Calibra, которая встречается на дороге реже, чем CLC, а впечатления производит, как Aston Martin. Ну, почти как Aston Martin. ОК, хорошо, совсем не как Aston Martin, но производит. И вообще Calibra любят не за то, что она похожа на какое-нибудь английское некро-ретро за кучу денег, а за то, что она похожа на настоящее двухдверное купе, а стоит при этом как затрапезный Опель...

Конечно, все мы знаем о выхлопной трубе и глушителе. Даже слышали, что есть ещё какой-то резонатор и катализатор. Но давайте всё же чуть подробнее разберёмся в вопросе. Ведь собственно "глушителем" выпускная система явно не ограничивается. Катализатор? Резонатор? Глушитель?.. А всё очень просто. Выхлопные газы из двигателя попадают в выпускной коллектор. Далее они попадают в катализатор. Продолжают свой путь и оказываются в резонаторе, после чего проходят через глушитель и на улицу. Давайте вкратце разберёмся что к чему...