Поскольку астра мне досталась от владельца автосервиса специализировавшегося на установке ГБО, то и в комплектации у неё была опция "двойное топливо". Сам я весьма скептически относился к газовому оборудованию, но поскольку оно уже было, решил испытать на себе, все плюсы и минусы. Основным минусом для меня был навязчивый запах газа, ровно по этому я не люблю ДВС на тяжёлом топливе. Но как оказалось системы 4го поколения с электронным распределением, позволяют двигателю достаточно эффективно перерабатывать горючую смесь, в следствии чего запах отработанных газов сводится к минимуму...

К нам на СТО обратился владелец Опель Антара 2014 года выпуска дизельным с мотором A22DM объемом 2,2 литра и пробегом 149 459 км. На щитке приборов загорелась лампа неисправности, мотор стал работать неравномерно. На данном автомобиле установлена топливная система Сommon rail фирмы Delfi. Данная система в отличии, например от Bosch или Siemens, более чувствительна к качеству дизельного топлива. В результате этого, ресурс системы Delfi составляет примерно 150 тысяч километров. Дальше начинаются проблемы...