История танкового Х-образного дизельного мотора воздушного охлаждения Simmering-Graz-Pauker SLa 16, он же Porsche Typ 203 Немецкое танкостроение действовало по шаблонной схеме. Касалось это и выбора силовых установок. После экспериментов 20-х и первой половины 30-х годов выбор остановился на линейке рядных и V-образных моторов Maybach. Эти бензиновые двигатели, работавшие на довольно высоких оборотах (около 3000 об/мин), стали одной из визитных карточек немецких танков. Они применялись на немецких...