Добрый день. Хочу поделиться своей историей с которой пришлось столкнуться. Есть у меня машинка мерседес аксор 2003 года,кто сталкивался с мерсами тот знает что слабой стороной является у них проводка. Так вот с чем я столкнулся. Как обычно поехал в рейс,ничего не предрекало беды,приехал на выгрузку,заглушил мотор. После выгрузки при запуске мотора на панели загорелась ошибка(CODE). Раза с пятого машина завелась и ошибка пропала,я насторожился,что то не то. Но надо было ехать дальше на загрузку. Прохав еще километров 30 решил заправиться,заехал на Азс, и дергнуло меня заглушить машину(что делаю крайне редко при заправке)...

Часто в карбюраторных и инжекторных силовых агрегатах усилие от педали газа передается на заслонку (карбюраторную или дроссельную) при помощи тросика акселератора (газа). Далее мы поподробнее расскажем, чем и как обслужить такой тросик. Но для начала разберемся, что это за элемент и какие задачи он выполняет. Что из себя представляет и какие задачи выполняет тросик газа? Этот элемент является главным в механическом приводе акселератора и представляет собой жилу (витой трос), которая имеет диаметр не больше 3 мм и заключена в пластиковый кожух...