Этот вопрос поднимается на форумах с такой частотой, что впору заводить отдельную рубрику. Одни клянутся, что восьмиклапанник - единственный разумный выбор. Другие крутят пальцем у виска и говорят: бери шестнадцать клапанов, не экономь на себе. За двадцать пять лет в автомобильной теме я насмотрелся на обе стороны баррикад и могу разложить всё по полочкам. Без фанатизма, только факты и реальный опыт владельцев. О каких конкретно моторах речь? На актуальную Гранту в 2026 году ставят 8-клапанный ВАЗ-11182 на 90 л...