Этот автомобиль считается классикой, для тех, кто начинал с простых бюджетных аппаратов. Хорошая машина, которой было выпущено немереное количество штук, более четырех миллионов. Она очень ремонтопригодна, на очень распространенной А4 платформе...

Эта заметка для тех, кто только заинтересовался этой темой. И ему необходимo базовое короткое понимание. Отталкиваясь от него он или она сами поймут, хотят ли они делать спортивный выхлоп и настраивать его. Так ли необходимо вырезать катализаторы, слушая крутого дядю из сервиса под мостом… когда свои вышли из строя. И стоит ли ждать чудес звука при замене заднего глушителя. Далеко не всем интересны ваши резкие советы по диностендам, каким-то замерам, вопли о завихрениях и сечении труб вообще мало понятны простым людям...