Пропуски зажигания на Октавиях А8 на холодную, допуски масла 502, 504 или 508, бульканье в глушителе на моторах 1,4 TSI, самопроизвольное откручивание крепежа на фазорегуляторах, нужно ли пользоваться промывкой, обновление ПО, DSG – замена масла и не только. Это лишь небольшая часть интервью с официальным представителем. Если будет интересно – напишите в комментариях, выложу остальную часть разговора. 1. Пропуски зажигания на Октавия А8 при прогреве Это частая проблема, которая возникает у владельцев Шкода Октавия А8 с мотором 1,4 TSI при работе на холодном моторе...

Замена прокладки впускного коллектора на Volkswagen T4 Ваш любимый автомобиль начал издавать странные звуки, похожие то ли на свист, то ли на гул? Возможно, у вас проблема с выхлопной системой. Ремонтируя свой бусик мы перебрали все, что только можно. Начали с простого осмотра "где же секёт то!!?". Глушитель на вид оказался вполне неплохим, а вот катализатор оставлял желать лучшего. Стали грешить на него, мол он виновник всех бед. Новый брать такой не стали, потому что стоимость отпугивает слишком...