Прогорел выхлоп везде, где только можно. Если уж менять, то на что-то интересное. Всегда мечтал о раздвоенном выхлопе с приятным звучанием (хотя, увы, не едет так, как звучит). В итоге решил установить выхлопную систему Stinger — цена радует, да и в продаже повсюду. Купил в магазине "Биби" паук от Subaru Sound. Искал резонатор на Авито(прямоточный, без банки, с гофрой) но, похоже, все одновременно решили обновить свои выхлопные системы — его нигде не было. Спустя пару дней нашел у одного продавца за 4 тысячи(хотя ему цена тысячи 2)...

На моей Ладе Весте, кто еще не знает, стоит вставка Субару Саунд, и выхлоп на 51 трубе от CBD. У глушителя громкое звучание. Мне предложили заузить в конце выхлопную трубу, и выхлоп будет звучать тише. На Кросс версии Лады Весты идет раздвоенная труба глушителя. Получается, как бы 2 трубы, которые меньше диаметром. Я попробовал запустил двигатель, послушал, какой слышен выхлоп через глушитель. На 3000 оборотов выхлоп практически не слышно. Потом решил заткнуть одно из отверстий тряпкой, тем самым заузил конечный выхлоп и сравнил, как после этого звучит...

Проснувшись утром и спустившись, чтоб завезти свое транспортное средство хочется получать больше эмоций и помочь в этом может выхлопная система. Сегодня мы разберем выхлопную систему Subaru Sound от Stinger Sport. стоимость данной системы варьируется в зависимости от двигателя, комплекции и материалов. Цены можно просмотреть на сайте. В чем же секрет этого выхлопа? если посмотреть на коллектор (паук) у него следующие размеры: диаметр первичных труб 38 мм,  диаметр вторичных труб 43 мм, выход на 51 мм, длина до выходного фланца 130 мм толщина стенки 1,5 мм...