Со временем крепления глушителя ржавеют и гниют, после чего просто отваливаются. Ремонт осуществляется заменой одной из 3-х частей глушителя, где отвалилось крепление или привариванием нового, обычно самодельного крепления, что не очень надежно...

На пробеге около 180 т. км отвалился тепловой экран закрывающий выпускной коллектор, при ближайшем рассмотрении были заметны трещины на коллекторе, плюс ко всему прогорела прокладка между коллектором и приемной трубой, а так же сломалась одна шпилька крепления коллектора к двигателю...