В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Когда правительство обьявило что возвращается техосмотр с прохождением через пункт инструментального контроля, с выдачей диагностической карты, без которой невозможно получить полис Осаго, я загрустил. Вместе со мной загрустили миллионы миллионы автолюбителей. Тех, чьи машины не были новыми. Для того, чтобы без проблем пройти техосмотр требуется иметь полностью исправный, отвечающий всем техническим требованиям автомобиль. Таковых в автопарке РФ наберется немного. Средний возраст автомобилей превышает 10 лет...