Обозреватель Сергей Канунников рассказал, как складывалась экспортная жизнь советского внедорожника УАЗ-469. В Ульяновске начали производство этой модели в 1972 году – и уже 1 ноября того же года машину показали посетителям Туринского автосалона. Эксперт отмечает, что для успешного старта продаж достаточно было продемонстрировать европейцам вездеходные возможности советской машины. Ходил даже слух, что в рекламном агентстве забраковали фото «уазика» на специально сооруженной трассе возле офиса итальянской фирмы-дистрибьютора Martorelli...