После того как мы доделали выхлоп, мне много писали, и даже несколько раз звонили с вопросом, почему мы не сделали раздвоенный выхлоп, возможно ли сделать выхлоп на две стороны, планируем ли мы его делать и т.д. Развести на две стороны выхлоп на Весте, возможность есть, пространство под машиной предостаточно...

Вот и подошёл к концу самый крупный ремонт этого замечательного автомобиля. 😎 Что было сделано: 1) Выкинул заводскую виброизоляцию, войлочный синтетический утеплитель и ковёр. Теперь будет утеплено кусками натурального войлока 10мм. Он дышащий. Легко снять и просушить в случае чего. 2) Удалены гнилые внешние пороги, усилитель и внутренние пороги. Вварена профтруба 100*100 толщина 3мм. Теперь домкратом можно за порог отрывать оба колеса от земли. Вчера ехал по трассе. Управление машиной реально изменилось в лучшую сторону...