Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...

Привет гости нашего канала. Продолжая тему расхода масла сегодня поставим Новый эксперимент. Вокруг этих машин ходит много слухов, их либо любят, либо ненавидят, в любом случае равнодушных точно нет. Да и в целом субаристы это особенные люди среди всех приверженцев различных марок. Субару славится своими оппозитными двигателями и симметричным постоянным полным приводом. Одни говорят о фантастической надежности, другие наоборот… множество разных мнений, но про расход масла уверен слышал почти каждый...