Бывают ситуации, когда двигатель вроде бы в порядке и не ест масло, клапаны отрегулированы, но в выхлопной трубе все еще есть нагар. Но если двигатель не ест масло, то почему сажа? Говорят, что из-за такого слоя нагара можно попасть на капитальный ремонт двигателя. Таким образом, в выхлопе есть сажа, но двигатель не потребляет масло. Кто сказал, что сажа должна быть вызвана маслом? Сажа в выхлопных газах может быть вызвана различными причинами. Одна из них, конечно, масло, а другая - топливо. В...

При замене воздушного фильтра, часто можно обнаружить масло в гофре. Если снять дмрв, то оно даже может капать с него. При попадании масла на чувствительный элемент этого датчика, он начинает завышать свои показания, то есть выходит из строя...