Как правило в моей практике всегда были истории со счастливым концом... но видимо не в этот раз. В работе Ford Explorer 5, 2015 года выпуска. Типичный атмосферный мотор, с системой изменения фаз газораспределения. Попала она ко мне на ремонт от моего бывшего работодателя. Там, после моргающей лампы неисправности двигателя выявили следующие коды : P0344, P0365, которые звучат как "Прерывистый сигнал датчика положения А, B, ряд цилиндров 1. Поскольку мотор V6 и ДПРВ там четыре, по два на каждую ГБЦ, соответственно ряд цилиндров 1 - это 1,2,3 цилиндр...

В Fili-Tek обратился владелец Ford Explorer с жалобой на металлический звон в районе выхлопной системы. 📌 Мы провели диагностику, осмотрели весь выхлоп — и быстро нашли источник проблемы: 🔹 Звон исходил от изношенных гофр, которые уже отслужили своё. Это характерная проблема для машин старше 6-7 лет 🛠️ Что сделали: ✅ Срезали старые гофры ✅ Установили новые эластичные гофры из нержавеющей стали ✅ Аккуратно подогнали по месту и заварили 🔈 Результат — звон исчез, двигатель работает тише, ничего не дребезжит...