Сапун на клапанной крышке выпускает из картера газы, которые прорываются туда из цилиндров. Если из него пошёл густой дым, газов стало больше. Caterpillar и Cummins называют три основных пути их прорыва: изношенные поршневые кольца, направляющие клапанов и уплотнение турбокомпрессора. В этой статье специалисты «Надёжных машин» разбирают, откуда берутся картерные газы, как отличить износ поршневой от других причин и что проверить до разборки двигателя. Мы сверялись с руководствами Caterpillar и Cummins, двух крупных производителей дизелей для спецтехники...