Приехав в автосалон, сразу же пошел к автомобилю, который не зря носит гордое имя Jaguar XJ. Консультант моментально предложила тест драйв этого автомобиля. Хотел протестировать трехлитровый мотор, но пятилитровый двигатель доставил уйму удовольствия...

Сразу спойлер: этот Ягуар практически не страдает от проблем с электрикой, характерных для британских машин рубежа веков. Из первой части мы уже выяснили, что машина естественным образом не корродирует, при этом хорошо покрашена, имеет отличную в плане ездовых характеристик и надежности подвеску… Подкачали разве что тормоза. Здесь рассмотрим типичные проблемы трансмиссии и моторов. Трансмиссия​ Коробки, разумеется, строго автоматические, до осени 2012 года это были шестиступенчатые АКП серии 6НР, а после – восьмиступенчатые 8НР...