Итак!Это моя первая статья,поэтому прошу отнестись снисходительно.Имею недавно в собственности Ford S-MAX 2007 года рождения с пробегом 220 т.км. 2литра объемом на механике 145л.с. На днях прогорела гофра-звуки стали нестерпимо громкие.Заехал к старому товарищу в сервис-вердикт гофру уже меняли,делали видимо за дешево и ученики.Небходимо прикупить гофру (взял усиленную) и полметра трубы диаметром 55мм.Труба продается только минимум метр,да и фиг с ним,излишки оставим парням.Заодно решил избавться от катализатора,пробег и наше топливо очень подталкивали к этому (сразу скажу что не зря)...

Смешивание солярки с другим видом топливом – это, конечно, не новая идея. Уже много лет так делают с натуральным газом, что позволяет сократить эксплуатационные расходы и получить более чистый выхлоп. Но в Бельгии родилась совершенно новая идея. Здесь решили смешивать дизтопливо с водородом, и делается это не ради повышения эффективности перевозок, а только ради максимального снижения выбросов парниковых газов. Первым таким грузовиком, недавно поступившим в эксплуатацию, стал переделанный седельный тягач Ford F-Max...