Эксплорер третьего поколения подвергся более глубокой переработке, чем предыдущее поколение. Изменения коснулись практически всего автомобиля. Кузов стал длиннее и шире. Появился третий ряд сидений. Однако задние сидения, включая и третий ряд, по-прежнему складываются образуя ровный пол. Задняя подвеска стала независимой. Увеличилась и база. Рама подверглась полной переработке: жесткость на кручение увеличена в 3 раза. Старый 4-литровый двигатель Cologne V6 получил алюминиевую головку блока. При этом немного увеличились показатели мощности (210 л...

В Fili-Tek обратился владелец Ford Explorer с жалобой на металлический звон в районе выхлопной системы. 📌 Мы провели диагностику, осмотрели весь выхлоп — и быстро нашли источник проблемы: 🔹 Звон исходил от изношенных гофр, которые уже отслужили своё. Это характерная проблема для машин старше 6-7 лет 🛠️ Что сделали: ✅ Срезали старые гофры ✅ Установили новые эластичные гофры из нержавеющей стали ✅ Аккуратно подогнали по месту и заварили 🔈 Результат — звон исчез, двигатель работает тише, ничего не дребезжит...