Кто-то скажет "во первых это красиво", и с этим сложно поспорить. Если взглянуть на оригинальный выпуск от Akrapovič для Panigale - он сам по себе выглядит, как произведение искусства. Вторая и, пожалуй, главная жизненная правда заключается в том, что тюнингованный выпуск одно из главных средств, позволяющих безболезненно и без потери заводской гарантии повысить производительность мотоцикла, и снизить его массу. Дано: мощность спортивного мотоцикла Ducati Panigale V4 в стандартной комплектации составляет 214 л...

Установка имитации выхлопа, в процессе сборки Ducati Panigale

Мотоцикл обладает четырьмя режимами езды: Street, Sport, Race A и Race B, прекрасно звучащим сухим проскальзывающим сцеплением STM-EVO и облегченной 520-й цепью. Опционально предлагается титановый выхлоп Akrapovič, снижающий массу мотоцикла на 5 кг. и увеличивающий мощность до 228 л.с. Подвеска аналогична подвеске в новом V4 S, т.е. на замену вилке NIX 30 и заднему амортизатору TTX 36 пришла вилка NPX 25/30 и электронная система Öhlins Smart EC 2.0. Panigale V4 SP2 является прекрасным образцом, демонстрирующим отличную работу над снижением массы...