Если сложить рабочие объёмы моторов участников теста, получится примерно один литр, разлитый на троих неверной трясущейся рукой в неравных пропорциях. Самую малость ещё и расплескали… Давайте посмотрим, кому из них досталось больше, а кого обидели почём зря...

Некоторые кастомайзеры очень легко относятся к проектированию. Даже слишком легко: вместо детальных эскизов и подробных чертежей тут подстучим, там подогнём, здесь подпилим - и сойдёт. Другие наоборот - планируют всё до мелочей, с миллиметровой точностью делают шаблоны и не стесняются подгонять и переделывать, если элемент встаёт с некрасивым зазором. А кто-то и вовсе применяет современные технологии, чтобы добиться идеальных результатов. Пауль Браухарт и Филипп Рабль из австрийской мастерской Vagabund Moto - из этих, из последних - приверженцев хайтека и современных решений...