К нам приехал настоящий представитель эпохи больших атмосферных моторов — Chevrolet Tahoe первого поколения (GMT400) с легендарным двигателем 5.7 Vortec V8. Владелец любил его характер, но родная выхлопная система пришла в негодность: ржавчина, дыры, потеря звука. Было два пути: поставить простую замену или дать этому V8 новый голос, которым можно управлять. Клиент выбрал второе. Задача: построить надёжную систему из нержавейки с электронно управляемой громкостью, сохранив при этом дух старого американского V8...

Оппозитник Porsche трещит так дико, что его не спутаешь ни с одним другим мотором. Татра гудит низко и утробно, а оранжевый Магирус на стройке БАМа лезет через снежные заносы напролом. Так звучат великие стройки, где технику гоняли на пределе, и многим от этих звуков до сих пор щемит сердце. У всех этих машин мотор охлаждался воздухом, поэтому под капотом не было помпы, антифриза и вечно подтекающих патрубков. Эталоном надёжности их сделали Крайний Север со своими льдами и раскалённые пески Дакара...