Всем доброго времени. Пневмоподвеской я грезил уже очень давно. Это да же превратилось в хоронику с периодичным обострением. И тут дело не в том, что водитель сам выбирает высоту и жесткость подвески из доступного диапазона, ориентируясь на качество трассы, величину груза и требования к управляемости. Тут скорее всего дело в извечном вопросе — а что если? А что если все выше сказанное правда? И я смогу легким движением руки сделать клиренс выше или ниже, сделать заднюю подвеску мягче или жесче? В...
Съездил к «колдуну» и «снял порчу» с УАЗ Патриот. Теперь он работает так, как должен работать ЗМЗ Pro с завода. А если серьезно, то сегодня сделали чип-тюнинг, но не колхозный, а профессиональный, с тремя режимами работы, с объяснением что, почему и зачем...