Раннее утро. Капли дождя лежат на холодном металле кузова. Открыв увесистую дверь, опускаешься в кресло Recaro, а после поворота ключа слышен легкий бас свободного выхлопа. Плавный старт, уверенный разгон, но после 3000 об/мин голос мотора сменяется шипением впуска и перерастает в бешеное ускорение турбо-взрыва. После включения третьей на спидометре более 160 км/ч, а темп разгона не снижается! Стрелка легко преодолевает отметку 200, а в салоне царит такое же спокойствие как и на городских скоростях...

Реально ли сегодня найти честный, мощный универсал, который даже спустя 25 лет вызывает мурашки по коже? Или мы окончательно сдались на милость кроссоверов и китайского пластика? Давайте разбираться… Знаете ли вы, как выглядит автомобиль, который не стесняется быть собой? Даже под дождём, смывающим последние следы сна с города, вы подходите к этому “саркастичному сараю”, открываете тяжелую дверь, и... всё начинается. Сел, провернул ключ — басовитый выхлоп намекает: сегодня по расписанию — немного волшебства...