О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Рециркуляция отработанных газов, или EGR — это система используется в современных автомобилях, чтобы снизить выброс вредных веществ в атмосферу. При работе двигателя, смесь воздуха и топлива сжигается в цилиндрах и происходит выхлоп газов через выхлопную систему. В системе EGR часть отработанных газов возвращается обратно во впускной коллектор двигателя, где они смешиваются с свежим воздухом и топливом. Это снижает температуру горения и уменьшает образование оксидов азота почти на 70%. При этом снижается расход топлива, а мощность двигателя не падает...