В данный момент “Mercedes” перестал делать вещи. Если верить потребителям, то новые модели по качеству сборки, далеки от старой доброй. Вроде как “Mercedes” стал хуже, а по технической части это вообще крах. А что касается новых моделей таких как, “43-AMG”, “53-AMG”. Как по мне “Mercedes” должен быть 6.3, особенно если мы говорим о таких моделях, как “E-Klass”, или “CLS”. Сегодня я хотел бы вспомнить настоящий “Mercedes E63S W212”.  Не могу сказать, что это самый надежный, или самый красивый “Mercedes” за всю историю марки, однако он мне нравится...

В Mercedes-Pro обратился владелец Mercedes W212 для устранения причины вибрации, которая возникала в процессе движения автомобиля. После детальной диагностики и осмотра была обнаружена значительная выработка подшипника переднего промежуточного вала, который стал причиной возникновения люфта и вибраций. Данная проблема является распространенной у Мерседес в кузове W212. Несмотря на надежность промежуточного вала, разрушение может происходить как вследствие естественного износа, так и по причине повреждения его компонентов...