Ремни газораспределительного механизма являются важной частью автомобиля, которые способствуют синхронизации работы двух основных валов двигателя: коленчатого и распределительного. Зацепление с ведущим и ведомым шкивами на валах осуществляется за счёт канавок (реже за счёт действия фрикционной силы), расположенными на внутренней стороне ремня. В качестве материала изготовления используется кордтканевая или кордшнуровая резина с различными модификациями состава или поверхностного слоя для повышения износостойкости и уменьшения шума от работы...

Многие счастливые обладатели ВАЗов с 8-клапанными двигателями столкнулись с проблемой быстрого износа и порыва ремня ГРМ. Он смещается в процессе эксплуатации в сторону корпуса двигателя или защитного кожуха, стирается и рвется. Причин столь неадекватного поведения может быть много: Вот как выглядел мой ремень ГРМ после 500 км пробега. Предыдущий наоборот терся о кожух и благополучно порвался. Можно до бесконечности менять натяжные ролики, шкивы, а результат будет все тот же. Методом проб и ошибок...