Давление рабочих газов, после воспламенения топливной смеси превышает 60 кг./см2, что создает осевую нагрузку более 3000 кг. и боковую нагрузку до 250 кг. Высокая температура вносит свою лепту в ускорение процесса разрушения, когда требуется замена поршня ВАЗ 2106.Современные материалы и технологии изготовления деталей позволяют эксплуатировать двигатель в очень напряженных режимах. Максимальная частота вращения коленчатого вала достигает ста оборотов в секунду. Поршень с шатуном при этом дважды за каждый оборот (двести раз в секунду) достигают скорости поступательного движения до 30 м...

ВАЗ 2106 — одна из самых узнаваемых и популярных моделей советского автопрома, которая стала символом эпохи и любимым автомобилем миллионов граждан. Выпущенная в конце 1970-х годов, эта классика отечественного автопрома сочетала в себе стильный дизайн, надежность и доступность. За годы производства ВАЗ 2106 заслужил репутацию «народного автомобиля», который служил верой и правдой десятилетиями. ВАЗ 2106 был разработан как модернизированная версия модели ВАЗ 2103, которая сама по себе была обновленной версией классического ВАЗ 2101 (копии Fiat 124)...