Volkswagen Polo. Двигатель 1.6 MPI, 110 лошадей. Простой атмосферник. Мог бы ходить 300+ тысяч километров. Но средний владелец убивает меня за 150-200. Знаете почему? Завели на морозе – и сразу как на Нюрбургринге. Вы только проснулись, суставы скрипят, кровь густая. И вас сразу отправляют бежать марафон. Примерно так чувствует себя мой двигатель. Завели меня на холоде. Масло густое, как сметана. Ещё не дошло до распредвала и гидрокомпенсаторов. И тут вы жмёте газ в пол, летите с первых метров на 4000-5000 оборотов...

Приветствую вас, уважаемые читатели канала Авто|Сервис Многие из читателей сталкиваются с проблемой, когда на горячем двигателе начинают стучать гидрокомпенсаторы. Причины могут быть разные. Давайте об этом поговорим...