Необычный металлический звук, возросшая или упавшая температура охлаждающей жидкости или ее утечка — все эти признаки могут свидетельствовать о том, что помпа вашего автомобиля вышел из строя. Специалисты рекомендуют менять эту деталь при замене ремня ГРМ, то есть каждые несколько десятков тысяч пройденных километров. При этом важно подбирать оригинальные запчасти или их достойные аналоги — например, детали фирмы Metaco. Этот производитель уверен в качестве своей продукции и дает гарантию 1 год или 30 000 пробега...

Как поменять водяной насос на одном из самых распространенных моторов в семействе VAG - 1,4 TSI? Расскажет Михаил Рябов, механик ЕвроАвто. Почему уходит антифриз? На СТО ЕвроАвто обратился клиент с жалобами на посторонний шум из-под капота и «уход» антифриза. Даже при беглом осмотре видно, что проблемы есть. Вся защита картера в охлаждающей жидкости. Но давайте проведем демонтаж, чтобы установить точную причину неисправности. Тут диагноз очевиден -повреждена помпа. Двигатель 1,4 TSI имеет как минимум две версии...