Так уж получается, что зачастую к нам на тест (да и не только к нам), попадают машины в насыщенных комплектациях (см. в каталоге). Ведь тому или иному бренду гораздо более интересно, чтобы журналист рассказывал о множестве опций и хорошей отделке, а не о заглушках и простых материалах...

Рассказ о Volkswagen Polo был бы не полным, если бы я не затронул тему седанов. Когда выходил в России седан Volkswagen Polo в 2010 году, многие автоиздания трубили, что машина создана специально для России и подавалась как безусловная новинка в классе. Это не совсем так. История седанов Volkswagen малого класса ведёт длинную историю, и об этом почему-то умалчивалось. Поэтому во второй части предлагаю вспомнить, что седанов малого класса у Volkswagen было видимо, не видимо. И появление автомобиля в 2010 году это просто естественное продолжение истории...