Сегодня я хочу поговорить о машинах с бензиновыми двигателями, которые уже на заводе были оснащены газовой установкой. Как правило, мы все привыкли приобретать автомобили с бензиновыми моторами, а потом ехать на специализированную станцию, чтобы дооснастить автомобиль газовой установкой. Но, как бы хорошо Вам не настроили газ, каким бы профессиональным опытом не обладали специалисты, которые производили установку, все равно, рано или поздно, газ придется настраивать, перенастраивать, регулировать и тому подобное...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...