Доброго времени суток всем, произошло на днях следующее: После активного движения по жаре, вдруг появилось на экране бортового компьютера ошибка: "Низкое давление масла" и чуть ниже написано "Выкл двигатель"(Видимо рекомендации) Естественно все это со значком маслёнки, не успел сфотографировать, так как двигался на большой скорости. Сделав остановку проверили температуру масла, была на отметке 120 градусов по цельсию, при этом температура мотора была чуть выше 90 на одно деление...

У всех или почти у всех владельце VAG возникает проблема: если приборная панель оборудована индикатором t масла то показания зашкаливает, загорается Check Engine, а при диагностике - "недостоверные сигнал" с датчика. Ну тут машине можно верить, особенно если только завелись зимой в -20С, а масло показывает Цимис ситуации в том, что датчик просто так не поменяешь и его надо совмещать со сменой масла, даже если и не собирался. Мазохизм навроде - поддон замыть, аккуратно слить масло и залить его назад - ну так себе, я считаю...