Первой машиной, которой я владел, был VW Passat B5 2000 года выпуска с двигателем 1.8 ARG мощностью 125 л.с. и механической коробкой передач. Когда я купил этот автомобиль, на нем уже было колоссальные 200 000 миль. Однако мне удалось купить его за разумную цену в 250 тысяч. Изначально мои впечатления от этой машины были только положительными. У меня не возникло никаких проблем, и мне пришлось заменить только некоторые незначительные детали. Однако по мере приближения пробега к отметке в 250 000 км машина стала сталкиваться с частыми поломками. Изначально машина плохо заводилась на морозе. Для решения вопроса я заменил свечи и модуль зажигания, что обошлось мне примерно в 20 000 рублей...

Недавно столкнулся с интересной проблемой на Volkswagen Passat B5 — постоянная утечка тока при выключенном зажигании.  Симптомы: После разборки выяснилось, что кто-то намеренно установил перемычку, из-за которой питание на стеклоподъемники шло напрямую, минуя штатную схему. Вариантов несколько: ✅ Убрать перемычку и...