Кулиса КПП — это составной механизм, задачей которого является связь рычага переключения передач и штока. Одной из важных частей кулисы является втулка (подшипник). Она служит для обеспечения плавного и точного перемещения кулисы, и следовательно, переключения передачи. Но со временем многие автовладельцы замечают: 👎 Люфт рычага переключения передач; 👎 Во время движения рычага слышны посторонние звуки (скрежет, хруст); 👎 Появилась вибрация в КПП; 👎 Некоторые передачи не включаются или выбиваются...

Итак, после того, как тросик КПП поменяли, Пассат поехал. Но проездил опять не больше пары месяцев. Нет, не сломался. Был отправлен на чистку и принудительное лечение восстановление на участок в Парус. Сегодня опять будет много фото. Приветствую 👋 всех, кто заглянул ко мне на канал. Кто еще не успел подписаться, это легко исправить. 😉 И вот, летом 2021 года пока младшее поколение занималось отмосткой дома, старшее чистило и ремонтировало Белого коня. Ремонт и чистка салона Passat B3 Митрич подошел к делу, как обычно ответственно и скрупулёзно...