86,5 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
838 читали · 9 месяцев назад
Как подсоединены тросики заслонок печки на Пассате б3.
Я вам показываю мой блок управления печкой и то, как тросики управления печкой стоят на моём Пассате. Именно в моём варианте. У меня вот такой блок управления печкой. Самый простой, без климата и кондиционера. Нам нужна его задняя сторона. Тут смотрим внимательно. 1) Этот тросик перекрывает подачу воздуха в печку. 2) Этот тросик отвечает за заслонку горячо-холодно. 3) Этот тросик отвечает за подачу воздуха в ноги и на лобовое стекло. 4) Этот тросик отвечает за подачу воздуха на передние дефлекторы торпеды...