Привет, друзья. Как вы знаете, любимый российскими автовладельцами ФВ Пассат, не выдержав конкуренции перед кроссоверами, покидает производственную линейку марки, уходя из автосалонов дилеров. Где-то его пока заменит ФВ Артеон, а где-то просто будут ждать замену крупному седану. Замена обещается быть концептуально иной и, скорее всего, электрической. Но, герой нашего рассказа, пока остается в производственной линейке и поставляется в точки продаж. Кто он? Это VW Passat Alltrack, универсал с чуть увеличенным клиренсом (174мм), внедорожным стайлингом и полным приводом...

- Раньше говорили, что VW Passat Alltrack - это AUDI ALLROAD для "бедных". Я не согласен с этим утверждением, Alltrack - это автомобиль для экономных, но не для бедных. И по сравнению с Audi, сэкономить можно действительно хорошую сумму. Что же ты такое, VW Passat Alltrack ? Так уж повелось, что Немцы всегда уважали и ценили кузова "универсал", и отдавали им повышенное внимание со-стороны дизайна и инженерных мыслей, а немецкая педантичность и экономичность, толкает автопром, делать больше универсалов из любых автомобилей...