Фольксваген-Джетта седьмого поколения – машина полная загадок. Выглядит как престижный Пассат, а стоит дешевле. Сборка мексиканская, а мотор российский. Вместо робота DSG – классический автомат. Минтранс знает, что тест-драйв может вам не понравиться. И это нормально. Несколько лет назад Джетту прекратили собирать в Нижнем Новгороде, - немцы сказали, что основная причина – смена поколений модели. В 2020-ом Джетту начали поставлять в Россию из Мексики. А вот атмосферные моторы объемом 1,6 литра везли через океан из Калуги...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые друзья. В России достаточно высоко ценят автомобили марки Фольксваген. А все потому, что считается, что немцы из данной компании знают толк в автомобилестроении и это не раз доказывалось на примерах Туарега, Пассата и Тигуана. Впрочем, есть еще одна машина, которую наши соотечественники не обходят вниманием – это Фольксваген Джетта шестого поколения. Стоит отметить, что данная модель имеет достаточно неплохую ликвидность на вторичном рынке – уж точно, не хуже своих японских одноклассников и сей факт меня заинтересовал...