Новая VW Каравелла T6.1 Недешевая мечта
VW Caravelle на стапеле. Меняем ремень ГРМ. 2.0 TDI
Вообще-то мотор 2.0 с системой питания Common rail — один из самых распространённых на автомобилях концерна VAG. Но в кузове Каравеллы он смотрится не совсем привычно — из-за компоновки подкапотного пространства Что потребуется для замены?
Во-первых, специальный инструмент. Точнее – фиксаторы: Во-вторых – запчасти. Кроме ремня, естественно. Это натяжитель ремня, паразитные (направляющие) ролики и крепёж: Надо ли менять помпу?
VAGом вообще и ELSA, в частности, замена водяного насоса не регламентирована...
Volkswagen Caravelle T6: Карамелька, которая везет + Видео обзор
Многие спрашивают меня — зачем нужен такой большой автомобиль как микроавтобус? Могу ответить кратко: если вы не знаете зачем он нужен, то это точно не ваш автомобиль. Для меня удивительно, когда некоторые автолюбители начинают сравнивать его с легковыми универсалами, с минивенами, с внедорожниками, которые укомплектованы третьим рядом сидений. Подобные сравнения говорят сами за себя — человек, который так рассуждает, не имеет ни малейшего понятия о чем говорит. Огромный трансформируемый салон, полноценные восемь мест, большой багажник — все это опции свободы для многодетной семьи...