В далеком 2010 году по программе утилизации сдал свою первую машину ИЖ 2126. Решил купить ВАЗ 2114. Занял денег. Купил. Стоял на ней движок 11183 (поправьте, если ошибаюсь), от Калины. До первого ТО на ней сломалось: бензонасос, датчик уровня топлива, полозья водительского сиденья, начали плавать обороты движка на холостом ходу. Бензонасос поменяли. Полозья починили. Пока выясняли проблему датчика уровня топлива, поменяли приборку. В итоге, после еще нескольких заездов в сервис выяснилось, что проблема в перебитой проводке...

Как известно многие автомобильные заводы СССР начинали свой путь с переделанных копий зарубежной техники. Советские инженеры вносили свои коррективы, свойственные нашему климату, а также эксплуатации машин и получались довольно неплохие образцы. Конечно было много техники собственного производства, но уже после освоения первых экземпляров. В Советском Союзе существовал такой завод под названием Ижмаш, на нем собирались копии автомобилей других известных марок, например Москвич-408, и с этой продукцией он прошел долгий путь...