Здравствуйте, дорогие читатели «ВХ»! Вторую половину дня, после окончания дел, связанных с работой и учёбой, я решил посвятить машине. Для начала просто хотел прибраться в салоне: вымыть коврики, протереть пыль. Гулять так гулять, дай ка разберу салон и повторю антикоррозийную обработку днища изнутри! Приблизительно три года назад я уже проводил такое мероприятие. Снимал кресла, убирал все покрытия, даже отодрал заводскую шумоизоляцию, которая превратилась в мокрую вату. Местами она напиталась водой...

Знаете, существуют машины, которые, несмотря на качество сборки и внешний вид, всё равно нравятся водителям, потому что они подарили им эмоции. Как раз Lada Granta 2013 года до сих пор находится под моим владением и иногда я езжу на ней по работе. Откатал 250 000+ километров и могу утверждать одно: 8-клаппаный двигатель не хороший, каким его принято называть. У него ряд проблем, которые высасывают тысячи рублей у владельцев, как и у меня. Давайте разберёмся, насколько он надёжный и почему стоит отдать предпочтение 16-клапанному мотору...