5 месяцев назад
В продолжении моего очерка о мотоцикле Kawasaki Vulcan VN 400 расскажу о замене выхлопной системы с прямотока с которым я купил мотоцикл на оригинальные глушители. Итак, как я уже написал, достался мне Вулкан с кастомными прямотоками. Сразу скажу, при первом знакомстве, звук мне очень понравился и я не обратил пристального внимания на то, что выхлоп не оригинал. Хотя обратил и даже спросил продавца на, что он ответил, что это оригинал. Я бы всё равно его купил, потому что мотоцикл мне дико понравился ещё на фотке в Авито. Но это лирика, ближе к делу. После того как я накатал на Вулкане км. так 20, естественно по гаражам и вокруг них, так как прав категории А у меня нет, я понял, что с выхлопом не всё так чюдесно как мне показалось вначале. Слишком дрынчит,аж уши закладывает, вибрация такая, что не видно ничего в зеркала и подошва кросовок пригорает так как 46 размер не косаться не может. И ещё, конечно с прямотоком не пройти регистрацию в ГАИ. Итак, начал я искать оригинальный выхлоп и сразу нашёл на Авито. Заказал, оплатил и получил через 10 дней. Доставка В Севастополь очень долгая. По цене не очень дорого и не дёшево, в общем 20000 цена вопроса после торга на 2000р. подешевел. Сразу поехал и установил. Хочу вам сказать, заводское это заводское! Всё чётко подошло, все крепления через резинки и манжетки, а прямоток был прикручен на прямую к раме. Трубы защищены кожухами, все соединения чёткие. Сразу проехался. Разница значительна! Звук гораздо приятние, вибрация исчезла. Думаю и внешне стал гораздо лаконичнее. В общем смотрите сами: P/s Если вам нравится эта тема, ставьте лайки, оставляйте комментарии,подписывайтесь на мой канал. Если не нравится ставьте жирный дислайк и попрошу обьяснений.
13,8 тыс читали · 3 года назад
400 кубов - мотоцикл для начинающих. Выбираем круизёр «чесотку».
Каждый год ряды мотолюбителей пополняются «первосезонниками», и большинство из них находятся перед проблемой выбора «какой мотоцикл купить первым?». В статье я обобщаю опыт и отзывы многих владельцев популярных мотоциклов, которые подходят начинающим байкерам. Так как типов и классов мотоциклов много и нельзя объять необъятное, придётся разделить статью по классам мотоциклов. Основными критериями «мотоцикла для новичка» станет объём 400 куб.см., доступная стоимость, доступность запчастей, ремонтопригодность...