Здравствуйте, уважаемые читатели! Думаю многие из вас замечают, когда амортизаторы потихоньку начинают выходить из строя, машина во время движения ведет себя иначе. Она больше раскачивается на неровностях. Мы в такие моменты понимаем, что их скоро придется менять, но если заглянуть под машину, обнаружится, что они сухие. То есть масло из них еще не вытекло. Однако, уже ощутимо, что они не новые. Так вот, друзья, амортизаторы в этом случае можно отремонтировать, даже не снимая их с автомобиля...

1. Открываем капот. 2. Снимаем аккумулятор. 3. Снимаем с корпуса воздушного фильтра гофру – так будет удобнее работать: • ослабив хомут, снимаем с гофры патрубок; • отжимаем хомут гофры на дроссельном узле; • снимаем гофру. 4. Ключом №13 откручиваем две гайки, которыми главный тормозной цилиндр крепится к вакуумному усилителю тормозов и, не откручивая тормозные трубки, отодвигаем его вперед и вниз (если же тормозные трубки открутить, потом придется прокачивать всю тормозную систему). 5. Снимаем патрубок штуцера обратного клапана. 6. Снимаем предохранительную скобу со штока вакуумного усилителя тормозов и извлекаем палец...