Волжский автозавод в 1976 году ставит на колеса новую модель жигулей – ВАЗ-2106. Четырехглазая шестерка, прямой потомок третьей модели. Модница-дочь отсталой мамаши. Другая облицовка радиатора, бамперы с резиновыми клыками, современная отделка салона, мощнее двигатель. Впервые в спинках сидений подголовники с регулируемой высотой. У автолюбителей только «Волга» стоит по рангу выше шестерки. На тысячу городских жителей в 76-м году приходится пятнадцать автомобилей. Хотя существует постановление: развивать сеть кооперативных гаражей, проблема остается...

«ВАЗ-2106» — самая живучая и популярная машина советского автопрома. В мегаполисах она встречается не так часто, а за пределами городов всегда находит своего почитателя. Через сервис avtocod.ru за последние три месяца ее пробили 46,5 тыс. раз, поставив на девятое место среди других автомобилей. С чем сегодня продаются старые «Жигули» и кому они подходят, рассказываем в обзоре «ВАЗ-2106». Чем болеют двигатели и коробки «ВАЗ-2106» Самая распространенная модификация «шестерки» на вторичном рынке — 21061 с двигателем 1,5 л (72 л...