За последний год ко мне в сервис привезли уже семь Omoda S5 с пробегами от 60 до 90 тысяч километров. Три машины были на гарантии, остальные уже нет. И знаете что? Картина вырисовывается довольно любопытная. Китайцы действительно научились делать автомобили. Но есть нюансы, о которых дилеры умалчивают при продаже. Сегодня расскажу конкретно — что ломается, когда это происходит и во сколько обойдется ремонт. Держите реальные цифры из моей практики. Что происходит с подвеской после 60 тысяч Первое, что начинает напоминать о себе — передняя подвеска...