Стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля — надежная, массивная и выносливая железяка. Но и у этого крепыша есть своя ахиллесова пята — втулка, с помощью которой стаб крепится к подрамнику. Прошляпил износ втулки стабилизатора — получил все прелести снижения маневренности, из-за дисбаланса сцепления колесных пар с дорогой. Отличный способ превратить современный автомобиль до уровня мотоколяски начала прошлого века. Забил на замену втулок — убил стабилизатор и, в скорой перспективе, попал на серьезный ремонт подвески...

Эти элементы системы определяет устойчивость и плавность хода авто. Они “гасят” вибрации и шумы (например, скрипы), появляющиеся при работе составных частей узла. Как правило, их изготавливают из полиуретана или резины. Для улучшения характеристик на данных запчастях делают “канавки” и “приливы”, чтобы продлить их эксплуатационный срок (в том числе благодаря усилению защиты от механических повреждений). Если не уверены в своих навыках или хотите сэкономить время, обратитесь за помощью в автосервис...