Втулки стабилизаторов это больное место Outlander III. На пробеге 65 тысяч они заскрипели (в основном при проезде лежачих полицейских), а потом и застучали на мелких неровностях. Я сначала удивился, что на таком маленьком пробеге уже приходится их менять...

Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...